Услуги / Ремонт железнодорожных путей

`

Компания «СеверПутьСтрой» проводит все виды ремонта железнодорожных путей и крановых путей любой сложности.

Подъемочный ремонт пути

Назначается на основании плановых осмотров состояния железнодорожных путей и придорожных покрытий. Подъемочный ремонт нужен при превышении допустимых норм содержания пути и отклонений от эталонных норм и стандартов. Сюда входят количество дефектных шпал и скреплений, а также количество шпал с выплесками. Такой ремонт направлен на максимально эффективное и быстрое устранение дефектов, которые возникают при эксплуатации железнодорожных путей и строений. Мы проводим замену негодных шпал, частично восстанавливаем дренирующие свойства балласта. Кроме того, восстанавливаем равноупругость подшпального основания сплошной подъемкой и выправкой пути с подбивкой шпал. Если показатели негодности и дефектности элементов ВСП превышают допустимые, назначается средний ремонт пути.

Средний ремонт пути

Обычно проводится в промежутке между капитальными ремонтами или реконструкцией и капитальным ремонтом. Средний ремонт пути – это комплекс мер, предназначенный для восстановления дренирующих и прочностных свойств балластной призмы и обеспечения равноупругости подрельсового основания. В основном, средний ремонт пути предназначен для оздоровления балластной призмы. Мы можем включить в его состав работы, связанные с заменой слабых пород балласта на щебень, добавить укладку специальных покрытий на основную площадку земляного полотна, восстановить требуемые размеры балластной призмы и так далее. На стрелочных переводах во время среднего ремонта мы назначаем сплошную очистку щебеночного балласта с одиночной заменой дефектных элементов и сваркой стыков на стрелочных переводах с железобетонными брусьями.

Капитальный ремонт пути

Производится после натурной съемки и обследования пути со сплошной заменой рельсов на значительном протяжении. Капитальный ремонт пути – это комплекс работ, направленный на модернизацию и восстановление исходных характеристик ВСП. Перед началом капитального ремонта мы исправляем земляное полотно, устраненяя любые просадки и обвалы. Затем мы полностью или частично заменяем элементы ВСП, выправляем кривые участки, очищаем балласт. Также проводим замену изношенных рельсов и шпал, обновляем стрелочные переводы. Мы уделяем внимание каждой детали. Ведь от этого зависит эффективность и безопасность железной дороги.

Ремонт крановых путей

Исправные крановые пути важны для бесперебойной работы крановых систем. Ремонт крановых путей бывает текущий, средний и капитальный. Предварительно мы обследуем состояние: направляющих, скреплений, несущих строительных конструкций и путевого оборудования. С особым вниманием изучаем рельсы, шпалы, балки и плиты. На этапе ремонта крановых путей мы устраняем обнаруженные дефекты. Меняем, рихтуем и выправляем элементы ВСП. На нижнем строении пути подсыпаем и меняем щебеночный слой, трамбуем и устраиваем песчаное основание. Ремонтируем путевое оборудование.